引车头使用年限有没有超过8年、是否随车携带防爆工具……每天出车前，江苏新安物流有限公司的驾驶人都需要打开一款专门定制的微信小程序，根据上面的提示一一检查车辆情况，并拍照留证。5月27日，江北新区公安分局交警支队召开“底线思维、科技支撑、落实企业安全责任”现场会议，记者在会上看到，运输企业如何通过科技手段，积极落实主体责任，将危化品运输风险降至最低。
江苏新安物流有限公司相关工作人员介绍，他们使用的这套小程序叫“危化品运输车辆自检系统”，分为驾驶员自查、安全岗复查、后台审查三个环节，其中前两个环节都需要根据程序规定的步骤，检查车辆每一处有可能发生风险的环节，如罐体使用年限是否达标，车辆和罐体外观有无缺陷等，每检查完一处必须拍照留证。
“这个程序不仅可以监督驾驶人认真检查车辆，还可以有效杜绝人情关系，防止门检员和安检员因个人关系‘开绿灯’。”该公司相关工作人员介绍。据了解，江苏新安物流有限公司共有危化品车246辆，之前，驾驶人和门检员出车前检查车辆时，只是在表格上打勾，容易有疏漏。
在江北新区公安分局交警支队召开的现场会上，相关交警对新安公司积极落实运输主体安全责任的做法给予称赞。江北新区交警支队车管所所长周海峰告诉记者，江北新区共有38家危化品运输企业，有危化品运输车2000多辆，占全市总数的1/3。为加强对危化品运输车辆的管理，监督企业做好源头管理工作，加强警企合作，提高服务质量和效率，今年年初，江北新区交警支队还成立了“沈虎警务工作室”。
据了解，早先“沈虎警务工作室”的民警们在了解这套“危化品运输车辆自检系统”后，肯定了企业通过高科技手段规范车辆管理的做法，还提出了增设“驾驶人管理”模块的建议，如要求驾驶人出车前吹气测酒，确认没有酒驾醉驾等违法行为；了解驾驶人的思想动态，防止其因家庭矛盾等原因导致情绪波动较大，带着怒气上路。
